film isolante in rete PE rossa
La pellicola isolante in gomma PE funge da barriera temporanea tra i fogli di gomma durante il processo di produzione all'interno degli impianti di produzione della gomma. Previene efficacemente l'adesione, la deformazione e lo stiramento tra i fogli, fornendo isolamento e protezione affidabili per la gomma. In quanto tale, è un materiale ausiliario essenziale nell'industria della gomma.
Nella produzione di pneumatici radiali, la pellicola in PE viene utilizzata per proteggere la gomma dall'esposizione all'aria, prevenendo così l'ossidazione e mantenendo la freschezza e la qualità della gomma. Ciò, a sua volta, migliora la qualità complessiva degli pneumatici. Solitamente realizzato con pellicola di polietilene (PE), le sue eccellenti proprietà di barriera all'ossigeno aiutano a salvaguardare la gomma dal degrado ossidativo.
Isolamento in pellicola semi-finita:
Durante il processo di produzione, le pellicole semi-finite come il battistrada, i fianchi, lo strato composito e lo strato della cintura devono essere protetti dall'aria per prevenire l'ossidazione e la deformazione. La pellicola barriera in PE viene applicata sulla superficie della pellicola per bloccare l'ossigeno e preservarne la freschezza.
Migliorare la qualità degli pneumatici:
Isolando la gomma dall'aria, si riduce l'ossidazione, migliorando così le prestazioni complessive e la durata del pneumatico.
Imballaggio protettivo
Il film isolante in PE del marchio CRATUSFILM può essere personalizzato per produrre film in PE rosso/giallo/blu/verde e altri colori, in base alle esigenze di imballaggio del cliente
Caratteristiche della pellicola PE
Pellicola isolante in rete PE rossa con buone proprietà di barriera all'ossigeno: blocca efficacemente la permeazione dell'ossigeno, prevenendo l'ossidazione della gomma.
Facile da lavorare: il film in PE offre eccellente plasticità e lavorabilità, rendendolo conveniente per l'uso nella produzione di pneumatici.
Conveniente-efficace: il materiale PE è relativamente economico e soddisfa i requisiti di controllo dei costi della produzione di pneumatici.
Specifiche per i processi di produzione della gomma
| NO. | ARTICOLO | UNITÀ | SPECIFICA | RISULTATO | |
1 |
QUALITÀ DELLA SUPERFICIE |
\ |
Non dovrebbero essere presenti difetti sulla superficie come bolle, perforazioni, granelli d'acqua, strisce, nervature scoppiate, cattiva plastificazione, blocco fish-eye, ecc. | ||
| 2 | LARGHEZZA | MM | 250±5 | 250 | |
| 3 | SPESSORE PRIMA DELLA GOFFRATURA | MM | 0.12±0.012 | 0.113 | |
4 |
RESISTENZA ALLA TRAZIONE |
ORDITO | MPA |
Maggiore o uguale a 10 |
24 |
| BENESSERE | 21 | ||||
5 |
DEFORMAZIONE NOMINALE A ROTTURA (%) |
SPESSORE< 0.050 |
MM |
Maggiore o uguale a 130 |
\ |
| SPESSORE Maggiore o uguale a 0.050 |
Maggiore o uguale a 200 |
203 |
|||
| 6 | COLORE | \ | \ | Trasparente/Rosso/Blu/Verde | |
| 7 | FIGURA | \ | \ | Figura di diamante | |
| 8 | SPESSORE DOPO GOFFRATURA | MM | \ | 0.201 | |
Dettagli dell'imballaggio
Perché sceglierci?
Qual è la capacità?
Il Gruppo ha una capacità produttiva di Tessuti Canvas 30.000 ton/anno, Steel Cord 100.000 ton/anno, Bead Wire 60.000 ton/anno
Tessuti per pneumatici 40.000 tonnellate/anno, tessuti per rivestimenti pneumatici 5 milioni di metri/anno, pellicole 20.000/anno.
Dettagli di spedizione:
1. Imballaggio standard internazionale per l'esportazione in pacchetti o secondo
requisito del cliente.
2. Porto di carico: Qingdao, Shanghai in base alle esigenze del cliente
3. Termine di consegna:
2 -5 giorni per i campioni
15-20 giorni per 1-4 20contenitori fcl
20-30 giorni per 3-6 20contenitori fcl
4. Termini di pagamento:
Pagamento: deposito del 30%, 70% tramite T/T contro copia B/L o tramite L/C.
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